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動力電池保護板淺談

責任編輯:天威賽利  發布時間:2015-11-05
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動力電池保護板淺談

    現今階段各式各樣保護板可以說無所不有,但如何選擇一款良好的保護板卻讓眾人無從下手,但隨著移動電源的普遍推廣,隨著負載的放大需求也越來越大,放電電流上達幾十A,幾百A,甚至幾千A。也因各類電池的優與劣,二次電池保護板也隨之而產生。也因各種使用條件,保護板技術要求越來越高,簡單的過充過放保護遠遠不能滿足現時的保護需求了,那么如何選擇根據使用負載進行選擇保護板?

    首先:舉例之前介紹一個大家比較熟悉鋰離子電池(鋰離子電池標稱3。6~3。7V,過充4。25V,過放2。5V)  下面我們開始從1。過充開始:如果我們簡簡單單的設定一個過充電壓保護,能否滿足要求,眾所周知,電阻除存在歐姆電阻還存在一個極化阻抗,當我們的電芯存在大電流充電時,由于電阻的存在必然產生一個壓降,電池阻抗由于不同有幾mR到幾十mR不等,比如一個電芯歐姆阻抗加極化阻抗為30mR時,那么當電壓為4。25過充時,以5A充電,那么實際上電池的電壓只有4。25-0。03*5=4。1V,那么電池顯然沒充滿,隨阻抗越大越明顯,當然有人會提問,把電壓限制在4。35不就剛好。但是由于電池的差異,當電池的阻抗只有10MR,那么4。35-0。01*5=4。3V,那么就已經超過了標準電壓,電池的壽命將會受到影響,達到4。4V甚至有爆炸的可能,當然把電池盡量做到低阻抗是很好的選取擇。那么從保護如何去完成這個過程,那么我們必須去尋找這個極化阻抗或適當調整充電電流,當當過充4。25V,以5A充電電池電壓為4。


    1,那么當調整電流為2A充電時,電池電壓當然就是4。25-2*0。035=4。18,隨著再次的充滿再調整充電電流那么即可以較短的時將電池充滿。


    2,過放。那么選擇多少過放為合適,當選擇3V放電當然是沒問題,可事實證明只放到80%的容量,相對時間較短,以同等條件下放至2。5V,大可以多放半小時,加上阻抗更人們無從定論,當你選擇10A放電時,以30MR為例,當選擇3V過放,那么過放保護時電池電壓實為3+0。03*10為3。3V,只使用不到70%,那么當選為2。5V,實際電池電壓為2。8V,將近90%,但當出現小電流1A放電時,電池電壓實為2。53V,當再次放電就會產生越過安全放電區域,顯然過放恢復電壓和過放電壓選擇是關注之點。


    3,放電電流在普通電池保護板電流幾乎平穩,變動不大,而在動力方面卻是數倍變動,比如常用的電動工具手電鉆為例,電動起動瞬間電流高達幾十A(因功率不同而不同),而在正常運行電流只有幾安到十幾A不等,比如一個10。8V電動工具,起動電流為50A,空轉電流2A,運行電流3~15A,那么簡簡單單的過流保護也因此滿足不了需求。當過流為50A以上時,電機在卡住過程中電流高達20幾A,但卻達不到過流保護電流。那么電機因卡轉時間過長而燒毀,并且由于電機感性的存在,在輸出短路時出現電流過大電壓過高而導致燒掉電路的可能。當取過流為15A時,而在開機瞬間已進入保護,顯然已不能起動電機。


    4,均衡當出現多串電路放電時,必然因放電而產生各電池間的誤差,當電池壓差為0。5V,當一個電壓池存在3V過放保護時,其它電池為3。5V,顯然不能充分有效進行放電那么均衡也是多串電路必然關注的一個問題。

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